Где производят подшипники Koyo — страны, заводы, история бренда

Короткий ответ: Koyo — японский бренд подшипников, принадлежащий концерну JTEKT Corporation со штаб-квартирой в Осаке. С 2022 года основной бренд подшипников JTEKT называется JTEKT Bearings, при этом маркировка Koyo продолжает использоваться. Производство ведётся на 18 подшипниковых заводах в 7 странах: Япония (5 заводов), Азия и Океания (8 заводов в Китае, Индии, Тайланде, Корее, Индонезии), Европа (7 заводов во Франции, Чехии, Румынии), Северная Америка (подшипниковое производство + автокомпоненты в США, Канаде, Мексике). Крупнейший акционер JTEKT — корпорация Toyota, владеющая ~24% акций. Концерн выпускает подшипники в самом широком диапазоне размеров — от миниатюрных с внутренним диаметром 1 мм до суперкрупных с наружным диаметром 7 метров. Ниже — подробная история бренда, заводы по странам, специализация регионов и информация о маркировке.

История бренда Koyo — от 1921 года до JTEKT

Основание Koyo Seiko (1921)

История Koyo начинается в 1921 году, когда Зенитиро Икэда основал в Осаке частную компанию по продаже подшипников. Сначала Икэда продавал импортные подшипники, а с 1935 года компания, получившая название Koyo Seiko Co., Ltd., начала собственное производство подшипников под брендом Koyo.

В течение XX века Koyo Seiko развивалась как один из крупнейших японских производителей подшипников. Компания специализировалась на подшипниках для автомобильной промышленности, машиностроения, а позже — на инновационных продуктах: керамических подшипниках (первые в мире серийные керамические подшипники Koyo выпустила в 1984 году), ступичных подшипниковых узлах с встроенными ABS-сенсорами, конических роликоподшипниках с пониженным моментом трения LFT®.

Слияние и создание JTEKT (2006)

1 января 2006 года произошло историческое событие: Koyo Seiko Co., Ltd. слилась с другой японской компанией — Toyoda Machine Works, Ltd., специализировавшейся на металлообрабатывающих станках и автомобильных рулевых системах. В результате слияния образовался новый концерн — JTEKT Corporation, объединивший четыре направления:

• Подшипники (наследие Koyo) — бренд Koyo сохранён
• Рулевые системы (наследие Toyoda) — JTEKT первой в мире разработала электрические и электрогидравлические системы рулевого управления
• Компоненты трансмиссии
• Металлообрабатывающие станки

Крупнейшим акционером JTEKT стала корпорация Toyota, владеющая примерно 24% акций концерна. Это во многом определяет специфику Koyo: бренд тесно связан с автомобильной отраслью, особенно с Toyota Group.

Ребрендинг 2022 года: Koyo → JTEKT Bearings

В 2022 году JTEKT провёл корпоративный ребрендинг подшипникового направления: основной бренд был переименован с Koyo на JTEKT Bearings. При этом маркировка Koyo продолжает использоваться: на рынке встречаются оба обозначения, особенно в aftermarket-сегменте и на азиатских рынках. Технически это одна и та же продукция с теми же стандартами качества и теми же производственными площадками.

JTEKT входит в тройку мировых лидеров производства подшипников наряду со SKF, Schaeffler и NSK. По объёму производства подшипников JTEKT занимает третье-четвёртое место в мире.

Структура JTEKT Corporation

JTEKT Corporation — крупнейший автомобильный поставщик и второй по величине производитель рулевых систем в мире. Всего у концерна 61 производственная площадка по всему миру по всем направлениям. Распределение по бизнес-направлениям:

Из 61 завода концерна 18 предназначены именно для производства подшипников. Это сеть охватывает 7 стран.

Полный список стран производства подшипников Koyo

Дополнительно — заводы автокомпонентов и торговые офисы JTEKT в Бразилии, Панаме, ОАЭ. Всего сеть продаж и поддержки покрывает более 30 стран.

Ключевые заводы Koyo по странам

Япония — ядро производства Koyo

В Японии у Koyo расположены 5 подшипниковых заводов — это историческое сердце бренда:

• Niigata Koyo Ltd. (Ниигата) — производство шариковых подшипников
• Shizuoka Koyo Co., Ltd. (Сидзуока) — производство роликовых и шариковых подшипников
• Koyo Nichijiku Co., Ltd. — производство специализированных подшипников
• Koyo Machine Industries Co., Ltd. — производственная инфраструктура и оснастка
• Дополнительные технологические площадки в префектурах Айти, Осака, Хёго

Здесь же ведутся ключевые R&D-разработки, включая первые в мире серийные керамические подшипники (1984), низкомоментные конические роликоподшипники LFT®, ультра-прецизионные подшипники PRECILENCE и ультра-тонкостенные подшипники.

Северная Америка — наследие Torrington

Северо-американское присутствие Koyo во многом сформировалось через покупку. В 2003 году компания Timken приобрела Torrington Company — одного из крупнейших производителей игольчатых роликоподшипников в Северной Америке. JTEKT в свою очередь получил от Timken часть активов Torrington — 5 производственных площадок и технический центр в Северной Америке плюс 8 других локаций по миру.

Сегодня в Северной Америке JTEKT имеет:

• JTEKT North America Headquarters в Гринвилле (Greenville, Южная Каролина) — региональный штаб
• JTEKT A-TEC в Плимуте (Plymouth, Мичиган) — технический центр и производство
• Koyo Industrial Sales в Уэстлейке (Westlake, Огайо)
• Koyo Automotive в Гринвилле (Greenville, Южная Каролина) — производство автокомпонентов
• Toyoda Machinery в Арлингтон-Хайтс (Arlington Heights, Иллинойс)
• Koyo - GTC (Global Technical Center) в Гринвилле
• JTEKT - JSCI в Галифаксе (Halifax, Новая Шотландия, Канада)

Основная специализация североамериканских заводов: игольчатые роликоподшипники (наследие Torrington), конические роликоподшипники, ступичные узлы для автопрома, индустриальные подшипники для машиностроения.

Европа — 7 заводов

В Европе у Koyo производственные площадки в трёх основных странах:

• Франция — несколько заводов, в том числе исторические Koyo France. JTEKT Europe S.A.S также управляет европейским подразделением с Proving Ground (испытательный полигон).
• Чехия — Koyo Bearings Ceska Republika s.r.o. — производство подшипников. Дополнительно JTEKT Automotive Czech Pardubice производит автокомпоненты.
• Румыния — Koyo Romania S.A. — производство подшипников.

Также есть европейские торговые офисы (без производства подшипников): Koyo Italia (Италия), Koyo Iberica (Испания), Koyo Kullager Scandinavia (Швеция), JTEKT Sales Europe (Нидерланды — региональный штаб). Бельгийский завод JTEKT Torsen Europe S.A. производит дифференциалы Torsen, не подшипники.

Китай

У JTEKT в Китае несколько производственных площадок:

• JTEKT (China) Co., Ltd. — китайский штаб концерна, продажи автокомпонентов и подшипников
• JTEKT Steering Systems (Xiamen) Co., Ltd. — Сямэнь, автокомпоненты
• JTEKT Automotive (Tianjin) Co., Ltd. — Тяньцзинь, автокомпоненты
• JTEKT Dalian Innovation — Далянь
• Подшипниковые заводы в кластерах Тайчжоу, Уси (провинция Цзянсу) и других промышленных регионах

Китайские заводы Koyo производят шариковые подшипники для автокомпонентов, ступичные узлы для местного автопрома, общепромышленные подшипники.

Индия — Koyo Bearings India

• Koyo Bearings India Private Ltd. — крупный завод с собственной R&D-командой. Производит шариковые радиальные подшипники, конические роликоподшипники, ступичные узлы для индийского автопрома (Maruti, Tata, Mahindra) и для экспорта в Азию и Европу.
• JTEKT India Ltd. — дополнительные производственные мощности по автокомпонентам и подшипникам.

Тайланд, Корея, Индонезия и другие страны Азии

• Тайланд — производство подшипников для тайского автопрома (Toyota, Honda, Mitsubishi) и для экспорта
• Южная Корея — JTEKT Korea Co., Ltd. и Koyo Jico Korea Co., Ltd. — производство подшипников для корейских автопроизводителей (Hyundai, Kia)
• Индонезия — производственная площадка для рынка Юго-Восточной Азии
• Малайзия — JTEKT Malaysia Sdn. Bhd.
• Сингапур — Koyo Singapore Bearings (Pte) Ltd. — региональная штаб-квартира продаж в Юго-Восточной Азии
• Австралия — Koyo Australia

Специализация регионов производства Koyo

Производил ли Koyo подшипники в России

У Koyo и JTEKT никогда не было собственного производства в России. В РФ работало торговое представительство, занимавшееся продажами продукции, импортированной с заводов в Японии, Европе и других регионах. Также существовала сеть авторизованных дистрибьюторов, поставлявших подшипники Koyo на российские предприятия — в первую очередь для рынка автокомпонентов (легковые и грузовые автомобили) и для машиностроения.

После 2022 года JTEKT значительно сократил активную деятельность на российском рынке. Современные подшипники Koyo и JTEKT Bearings в РФ поставляются через параллельный импорт — преимущественно через Турцию, Казахстан, ОАЭ, Грузию и другие страны, имеющие торговые отношения с группой JTEKT.

Как читать страну производства Koyo на упаковке

На оригинальной упаковке Koyo / JTEKT Bearings указана страна производства надписью Made in:

• Made in Japan — Япония, главные заводы концерна. Премиум-сегмент: PRECILENCE, керамические EXSEV®, ультра-тонкостенные.
• Made in USA — США (Огайо, Мичиган, Южная Каролина). Преимущественно игольчатые подшипники и автокомпоненты.
• Made in France — Франция.
• Made in Czech Republic — Чехия (Koyo Bearings Ceska Republika).
• Made in Romania — Румыния (Koyo Romania).
• Made in China — Китай.
• Made in India — Индия (Koyo Bearings India).
• Made in Thailand — Тайланд.
• Made in Korea — Южная Корея.
• Made in Indonesia — Индонезия.

Страна производства часто также указана на самом подшипнике лазерной гравировкой на торце наружного или внутреннего кольца. Отсутствие маркировки страны — серьёзный признак контрафакта.

Что важно знать про Koyo

Сильные стороны бренда

• Связь с Toyota. 24% акций JTEKT принадлежит Toyota — это означает, что Koyo массово поставляет подшипники на конвейеры Toyota, Daihatsu и других компаний Toyota Group. Для автомобилей Toyota Koyo — это OEM-подшипник.
• Самый широкий размерный диапазон. От миниатюрных подшипников с внутренним диаметром 1 мм (для жёстких дисков, медицинской техники) до суперкрупных с наружным диаметром 7 метров (для прокатных станов, ветроэнергетики).
• Технологические инновации. Первые в мире серийные керамические подшипники (1984), низкомоментные конические роликоподшипники LFT®, ультра-прецизионные подшипники PRECILENCE, ступичные узлы с интегрированными ABS-сенсорами.
• Специализированные серии EXSEV® (Extreme Special Environment) — подшипники для экстремальных условий: высокая температура, коррозия, вакуум, чистые помещения для производства полупроводников (Koyo Clean Pro).

Распространённые применения

• Автомобильная промышленность (главное применение): ступичные узлы, подшипники трансмиссии, рулевых систем
• Сельскохозяйственная и строительная техника
• Тяжёлая промышленность: металлургия, ветроэнергетика
• Редукторы и электродвигатели
• Станкостроение и прецизионная техника
• Медицинское оборудование, полупроводниковая промышленность

Связанные статьи

• Японские подшипники — NSK, NTN, Koyo, NACHI — обзор всех японских брендов.
• Где производят подшипники NSK — главный японский конкурент Koyo.
• Где производят подшипники NTN и SNR — японско-французский концерн.
• Где производят подшипники SKF — шведский концерн.
• Где производят подшипники FAG и INA — немецкий Schaeffler.
• Рейтинг производителей подшипников — место Koyo среди мировых брендов.

Краткие ответы на частые вопросы