Где производят подшипники Koyo — страны, заводы, история бренда
Короткий ответ: Koyo — японский бренд подшипников, принадлежащий концерну JTEKT Corporation со штаб-квартирой в Осаке. С 2022 года основной бренд подшипников JTEKT называется JTEKT Bearings, при этом маркировка Koyo продолжает использоваться. Производство ведётся на 18 подшипниковых заводах в 7 странах: Япония (5 заводов), Азия и Океания (8 заводов в Китае, Индии, Тайланде, Корее, Индонезии), Европа (7 заводов во Франции, Чехии, Румынии), Северная Америка (подшипниковое производство + автокомпоненты в США, Канаде, Мексике). Крупнейший акционер JTEKT — корпорация Toyota, владеющая ~24% акций. Концерн выпускает подшипники в самом широком диапазоне размеров — от миниатюрных с внутренним диаметром 1 мм до суперкрупных с наружным диаметром 7 метров. Ниже — подробная история бренда, заводы по странам, специализация регионов и информация о маркировке.
История бренда Koyo — от 1921 года до JTEKT
Основание Koyo Seiko (1921)
История Koyo начинается в 1921 году, когда Зенитиро Икэда основал в Осаке частную компанию по продаже подшипников. Сначала Икэда продавал импортные подшипники, а с 1935 года компания, получившая название Koyo Seiko Co., Ltd., начала собственное производство подшипников под брендом Koyo.
В течение XX века Koyo Seiko развивалась как один из крупнейших японских производителей подшипников. Компания специализировалась на подшипниках для автомобильной промышленности, машиностроения, а позже — на инновационных продуктах: керамических подшипниках (первые в мире серийные керамические подшипники Koyo выпустила в 1984 году), ступичных подшипниковых узлах с встроенными ABS-сенсорами, конических роликоподшипниках с пониженным моментом трения LFT®.
Слияние и создание JTEKT (2006)
1 января 2006 года произошло историческое событие: Koyo Seiko Co., Ltd. слилась с другой японской компанией — Toyoda Machine Works, Ltd., специализировавшейся на металлообрабатывающих станках и автомобильных рулевых системах. В результате слияния образовался новый концерн — JTEKT Corporation, объединивший четыре направления:
- Подшипники (наследие Koyo) — бренд Koyo сохранён
- Рулевые системы (наследие Toyoda) — JTEKT первой в мире разработала электрические и электрогидравлические системы рулевого управления
- Компоненты трансмиссии
- Металлообрабатывающие станки
Крупнейшим акционером JTEKT стала корпорация Toyota, владеющая примерно 24% акций концерна. Это во многом определяет специфику Koyo: бренд тесно связан с автомобильной отраслью, особенно с Toyota Group.
Ребрендинг 2022 года: Koyo → JTEKT Bearings
В 2022 году JTEKT провёл корпоративный ребрендинг подшипникового направления: основной бренд был переименован с Koyo на JTEKT Bearings. При этом маркировка Koyo продолжает использоваться: на рынке встречаются оба обозначения, особенно в aftermarket-сегменте и на азиатских рынках. Технически это одна и та же продукция с теми же стандартами качества и теми же производственными площадками.
JTEKT входит в тройку мировых лидеров производства подшипников наряду со SKF, Schaeffler и NSK. По объёму производства подшипников JTEKT занимает третье-четвёртое место в мире.
Структура JTEKT Corporation
JTEKT Corporation — крупнейший автомобильный поставщик и второй по величине производитель рулевых систем в мире. Всего у концерна 61 производственная площадка по всему миру по всем направлениям. Распределение по бизнес-направлениям:
| Направление | Описание | Бренд |
|---|---|---|
| Подшипники | Шариковые, роликовые, игольчатые подшипники; ступичные узлы; специальные керамические подшипники EXSEV® | Koyo / JTEKT Bearings |
| Рулевые системы | Электрические (EPS), гидравлические, электрогидравлические рулевые системы | JTEKT |
| Трансмиссия | Компоненты приводов, муфты, дифференциалы Torsen | JTEKT Torsen |
| Станки | Шлифовальные, токарные, обрабатывающие центры | Toyoda |
Из 61 завода концерна 18 предназначены именно для производства подшипников. Это сеть охватывает 7 стран.
Полный список стран производства подшипников Koyo
| Регион | Кол-во подшипниковых заводов | Страны |
|---|---|---|
| Япония | 5 | Основное производство — Япония (главные исторические заводы) |
| Азия и Океания | 8 | Китай, Индия, Тайланд, Южная Корея, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Австралия, Филиппины |
| Европа | 7 | Франция, Чехия, Румыния, Германия, Нидерланды (плюс торговые офисы в Италии, Испании, Швеции, Великобритании) |
| Северная Америка | 1 подшипниковое + автокомпоненты | США (Огайо, Мичиган, Южная Каролина), Канада, Мексика |
Дополнительно — заводы автокомпонентов и торговые офисы JTEKT в Бразилии, Панаме, ОАЭ. Всего сеть продаж и поддержки покрывает более 30 стран.
Ключевые заводы Koyo по странам
Япония — ядро производства Koyo
В Японии у Koyo расположены 5 подшипниковых заводов — это историческое сердце бренда:
- Niigata Koyo Ltd. (Ниигата) — производство шариковых подшипников
- Shizuoka Koyo Co., Ltd. (Сидзуока) — производство роликовых и шариковых подшипников
- Koyo Nichijiku Co., Ltd. — производство специализированных подшипников
- Koyo Machine Industries Co., Ltd. — производственная инфраструктура и оснастка
- Дополнительные технологические площадки в префектурах Айти, Осака, Хёго
Здесь же ведутся ключевые R&D-разработки, включая первые в мире серийные керамические подшипники (1984), низкомоментные конические роликоподшипники LFT®, ультра-прецизионные подшипники PRECILENCE и ультра-тонкостенные подшипники.
Северная Америка — наследие Torrington
Северо-американское присутствие Koyo во многом сформировалось через покупку. В 2003 году компания Timken приобрела Torrington Company — одного из крупнейших производителей игольчатых роликоподшипников в Северной Америке. JTEKT в свою очередь получил от Timken часть активов Torrington — 5 производственных площадок и технический центр в Северной Америке плюс 8 других локаций по миру.
Сегодня в Северной Америке JTEKT имеет:
- JTEKT North America Headquarters в Гринвилле (Greenville, Южная Каролина) — региональный штаб
- JTEKT A-TEC в Плимуте (Plymouth, Мичиган) — технический центр и производство
- Koyo Industrial Sales в Уэстлейке (Westlake, Огайо)
- Koyo Automotive в Гринвилле (Greenville, Южная Каролина) — производство автокомпонентов
- Toyoda Machinery в Арлингтон-Хайтс (Arlington Heights, Иллинойс)
- Koyo - GTC (Global Technical Center) в Гринвилле
- JTEKT - JSCI в Галифаксе (Halifax, Новая Шотландия, Канада)
Основная специализация североамериканских заводов: игольчатые роликоподшипники (наследие Torrington), конические роликоподшипники, ступичные узлы для автопрома, индустриальные подшипники для машиностроения.
Европа — 7 заводов
В Европе у Koyo производственные площадки в трёх основных странах:
- Франция — несколько заводов, в том числе исторические Koyo France. JTEKT Europe S.A.S также управляет европейским подразделением с Proving Ground (испытательный полигон).
- Чехия — Koyo Bearings Ceska Republika s.r.o. — производство подшипников. Дополнительно JTEKT Automotive Czech Pardubice производит автокомпоненты.
- Румыния — Koyo Romania S.A. — производство подшипников.
Также есть европейские торговые офисы (без производства подшипников): Koyo Italia (Италия), Koyo Iberica (Испания), Koyo Kullager Scandinavia (Швеция), JTEKT Sales Europe (Нидерланды — региональный штаб). Бельгийский завод JTEKT Torsen Europe S.A. производит дифференциалы Torsen, не подшипники.
Китай
У JTEKT в Китае несколько производственных площадок:
- JTEKT (China) Co., Ltd. — китайский штаб концерна, продажи автокомпонентов и подшипников
- JTEKT Steering Systems (Xiamen) Co., Ltd. — Сямэнь, автокомпоненты
- JTEKT Automotive (Tianjin) Co., Ltd. — Тяньцзинь, автокомпоненты
- JTEKT Dalian Innovation — Далянь
- Подшипниковые заводы в кластерах Тайчжоу, Уси (провинция Цзянсу) и других промышленных регионах
Китайские заводы Koyo производят шариковые подшипники для автокомпонентов, ступичные узлы для местного автопрома, общепромышленные подшипники.
Индия — Koyo Bearings India
- Koyo Bearings India Private Ltd. — крупный завод с собственной R&D-командой. Производит шариковые радиальные подшипники, конические роликоподшипники, ступичные узлы для индийского автопрома (Maruti, Tata, Mahindra) и для экспорта в Азию и Европу.
- JTEKT India Ltd. — дополнительные производственные мощности по автокомпонентам и подшипникам.
Тайланд, Корея, Индонезия и другие страны Азии
- Тайланд — производство подшипников для тайского автопрома (Toyota, Honda, Mitsubishi) и для экспорта
- Южная Корея — JTEKT Korea Co., Ltd. и Koyo Jico Korea Co., Ltd. — производство подшипников для корейских автопроизводителей (Hyundai, Kia)
- Индонезия — производственная площадка для рынка Юго-Восточной Азии
- Малайзия — JTEKT Malaysia Sdn. Bhd.
- Сингапур — Koyo Singapore Bearings (Pte) Ltd. — региональная штаб-квартира продаж в Юго-Восточной Азии
- Австралия — Koyo Australia
Специализация регионов производства Koyo
| Регион | Специализация | Типичные продукты |
|---|---|---|
| Япония | Премиум-производство, R&D, ультра-прецизионные подшипники | Серия PRECILENCE, керамические EXSEV®, LFT® низкомоментные, новые разработки |
| США (Огайо, Мичиган) | Игольчатые роликоподшипники (наследие Torrington), ступичные узлы | Игольчатые подшипники, узлы для автопрома |
| США (Южная Каролина) | Автокомпоненты, ступичные подшипники | Ступичные узлы для пикапов и SUV |
| Франция | Производство для европейского автопрома и индустрии | Шариковые радиальные, конические роликоподшипники |
| Чехия, Румыния | Массовое производство для Центральной и Восточной Европы | Стандартные серии подшипников |
| Китай | Массовое производство для местного автопрома | Серии 6xxx, ступичные узлы, общепромышленные |
| Индия | Подшипники для индийского автопрома и экспорта | Шариковые радиальные, конические, ступичные |
| Тайланд | Подшипники для японских автопроизводителей в ЮВА | Автомобильные подшипники для Toyota, Honda |
Производил ли Koyo подшипники в России
У Koyo и JTEKT никогда не было собственного производства в России. В РФ работало торговое представительство, занимавшееся продажами продукции, импортированной с заводов в Японии, Европе и других регионах. Также существовала сеть авторизованных дистрибьюторов, поставлявших подшипники Koyo на российские предприятия — в первую очередь для рынка автокомпонентов (легковые и грузовые автомобили) и для машиностроения.
После 2022 года JTEKT значительно сократил активную деятельность на российском рынке. Современные подшипники Koyo и JTEKT Bearings в РФ поставляются через параллельный импорт — преимущественно через Турцию, Казахстан, ОАЭ, Грузию и другие страны, имеющие торговые отношения с группой JTEKT.
Как читать страну производства Koyo на упаковке
На оригинальной упаковке Koyo / JTEKT Bearings указана страна производства надписью Made in:
Made in Japan— Япония, главные заводы концерна. Премиум-сегмент: PRECILENCE, керамические EXSEV®, ультра-тонкостенные.Made in USA— США (Огайо, Мичиган, Южная Каролина). Преимущественно игольчатые подшипники и автокомпоненты.Made in France— Франция.Made in Czech Republic— Чехия (Koyo Bearings Ceska Republika).Made in Romania— Румыния (Koyo Romania).Made in China— Китай.Made in India— Индия (Koyo Bearings India).Made in Thailand— Тайланд.Made in Korea— Южная Корея.Made in Indonesia— Индонезия.
Страна производства часто также указана на самом подшипнике лазерной гравировкой на торце наружного или внутреннего кольца. Отсутствие маркировки страны — серьёзный признак контрафакта.
Что важно знать про Koyo
Сильные стороны бренда
- Связь с Toyota. 24% акций JTEKT принадлежит Toyota — это означает, что Koyo массово поставляет подшипники на конвейеры Toyota, Daihatsu и других компаний Toyota Group. Для автомобилей Toyota Koyo — это OEM-подшипник.
- Самый широкий размерный диапазон. От миниатюрных подшипников с внутренним диаметром 1 мм (для жёстких дисков, медицинской техники) до суперкрупных с наружным диаметром 7 метров (для прокатных станов, ветроэнергетики).
- Технологические инновации. Первые в мире серийные керамические подшипники (1984), низкомоментные конические роликоподшипники LFT®, ультра-прецизионные подшипники PRECILENCE, ступичные узлы с интегрированными ABS-сенсорами.
- Специализированные серии EXSEV® (Extreme Special Environment) — подшипники для экстремальных условий: высокая температура, коррозия, вакуум, чистые помещения для производства полупроводников (Koyo Clean Pro).
Распространённые применения
- Автомобильная промышленность (главное применение): ступичные узлы, подшипники трансмиссии, рулевых систем
- Сельскохозяйственная и строительная техника
- Тяжёлая промышленность: металлургия, ветроэнергетика
- Редукторы и электродвигатели
- Станкостроение и прецизионная техника
- Медицинское оборудование, полупроводниковая промышленность
Связанные статьи
- Японские подшипники — NSK, NTN, Koyo, NACHI — обзор всех японских брендов.
- Где производят подшипники NSK — главный японский конкурент Koyo.
- Где производят подшипники NTN и SNR — японско-французский концерн.
- Где производят подшипники SKF — шведский концерн.
- Где производят подшипники FAG и INA — немецкий Schaeffler.
- Рейтинг производителей подшипников — место Koyo среди мировых брендов.
Краткие ответы на частые вопросы
В какой стране производят подшипники Koyo?
Koyo — японский бренд концерна JTEKT (штаб в Осаке). Производство на 18 подшипниковых заводах в 7 странах: Япония (5), Китай, Индия, Тайланд, Корея, Индонезия, Малайзия, Сингапур (8 в Азии), Франция, Чехия, Румыния, Германия (7 в Европе), США + Канада + Мексика (Северная Америка).
Кто владелец бренда Koyo?
JTEKT Corporation. Концерн создан 1 января 2006 года слиянием Koyo Seiko (основана в 1921) и Toyoda Machine Works. Крупнейший акционер — Toyota (24% акций). Помимо подшипников, JTEKT производит рулевые системы, трансмиссию, станки. Всего 61 завод, из них 18 — подшипниковые.
Koyo и JTEKT Bearings — это одно и то же?
Да. Koyo был основным брендом подшипников JTEKT с 2006 года. В 2022 году бренд переименован в JTEKT Bearings, но маркировка Koyo продолжает использоваться на рынке, особенно в aftermarket. Это одна и та же продукция с теми же стандартами качества.
Где штаб-квартира Koyo?
В Осаке, Япония (штаб JTEKT Corporation). Региональные штабы: JTEKT Sales Europe (Нидерланды), JTEKT North America HQ (Гринвилл, Южная Каролина), JTEKT China.
Делает ли Koyo подшипники в США?
Да. Североамериканские активы JTEKT получил через приобретение части Torrington Company у Timken в 2003 году — 5 заводов и технический центр. Главные локации: Плимут (Мичиган), Уэстлейк (Огайо), Гринвилл (Южная Каролина), Арлингтон-Хайтс (Иллинойс). Преимущественно — игольчатые подшипники и автокомпоненты.
Производил ли Koyo подшипники в России?
Нет, собственного производства в России не было. Работало торговое представительство и сеть дистрибьюторов. После 2022 года JTEKT сократил активную деятельность в РФ. Современные подшипники Koyo и JTEKT Bearings поставляются через параллельный импорт.
