Подшипники качения являются ключевыми элементами большинства промышленных механизмов. Они обеспечивают вращение валов и осей с минимальным трением, повышают надёжность оборудования и напрямую влияют на его ресурс. Для инженеров и снабженцев понимание особенностей подшипников качения важно как при проектировании, так и при эксплуатации и закупке комплектующих.
Шариковые однорядные радиально-упорные подшипники (серия 7000) воспринимают радиальную нагрузку и осевую в одном направлении. Дорожки колец смещены, поэтому контакт шариков проходит под углом к оси — за счёт этого подшипник эффективно держит осевое усилие и даёт высокую жёсткость опоры. Это базовый тип для точных и быстроходных узлов: шпинделей станков, высокооборотных насосов, приводов, где важны минимальное биение и стабильная работа под нагрузкой.
Угол контакта
Главная характеристика однорядного радиально-упорного подшипника — угол контакта. Чем он больше, тем выше осевая грузоподъёмность, но ниже допустимая частота вращения. Распространённые исполнения:
- 15° (обозначение C) — для высоких скоростей и преимущественно радиальной нагрузки с умеренной осевой; типично для шпинделей;
- 25° (AC) — универсальный баланс радиальной и осевой нагрузки;
- 40° (B) — для больших осевых нагрузок при меньших скоростях.
Установка парами и преднатяг
Поскольку однорядный подшипник несёт осевую нагрузку только в одну сторону, его, как правило, устанавливают парой навстречу друг другу или комплектом из нескольких подшипников. Основные схемы: «О» (спина к спине) — жёсткая опора, хорошо воспринимающая опрокидывающий момент; «Х» (лицом к лицу) — менее чувствительна к перекосу; «тандем» (в одном направлении) — для увеличения осевой грузоподъёмности в одну сторону. Предварительный натяг в паре повышает жёсткость и точность вращения, но увеличивает трение и нагрев, поэтому его подбирают под скорость и требования узла.
Сфера применения
Однорядные радиально-упорные подшипники применяются в шпинделях металлорежущих станков, высокооборотных насосах и компрессорах, электродвигателях, косозубых и червячных редукторах, измерительном и прецизионном оборудовании — везде, где наряду с радиальной действует осевая нагрузка и требуется жёсткость и точность опоры. Для шпинделей выпускают прецизионные исполнения повышенных классов точности.
Как выбрать и купить однорядный радиально-упорный подшипник
При подборе учитывают посадочные размеры, соотношение радиальной и осевой нагрузки, нужный угол контакта (15°, 25°, 40°), частоту вращения, схему установки (пара О/Х, тандем, комплект), требуемый преднатяг и класс точности для прецизионных узлов. Важно заказывать подшипники в паре или комплекте согласованного преднатяга, если это предусмотрено конструкцией узла. В каталоге «Подшипник Эксперт Центр» представлены однорядные радиально-упорные подшипники ведущих мировых производителей — SKF, FAG, NSK, Timken, NTN, NACHI, KOYO, а также аналогов URB, ZWZ, DYZV, ART и продукции российских и белорусского заводов, включая Минский подшипниковый завод (МПЗ). Если вы не уверены в выборе, передайте специалистам маркировку старого подшипника или размеры — мы поможем подобрать подходящую деталь или аналог.
Купить однорядные радиально-упорные подшипники в СПб можно онлайн или по телефону — действует доставка по Санкт-Петербургу и по всей России.
