Интернет-магазин представительского класса

8-800-101-79-14

Заказать звонок

Задать вопрос

Войти

info@pocenter.ru

г. Санкт-Петербург, Шоссе Революции 69

Сравнение0 Избранные товары 0 Корзина 0

Шариковые радиальные однорядные подшипники: таблица размеров, серии и обозначения

19 января 2022 0:00

Шариковые радиальные однорядные подшипники: таблица размеров, серии и обозначения

Самый массовый тип подшипников качения. Один ряд шариков между двумя кольцами с глубокими желобчатыми дорожками. Держит преимущественно радиальную нагрузку и небольшую осевую в обоих направлениях. В этой статье — полные таблицы размеров по пяти основным сериям (стандартная 6000, тонкосерийные 61800/61900, узкие 16000, широкие 62000/63000, миниатюрные 600) с грузоподъёмностями и предельными оборотами, расшифровка обозначений (2RS, ZZ, C3, NR и т.д.), радиальные зазоры и классы точности. Размеры даны в обозначениях по международному стандарту ISO 15; ГОСТ 8338 (российский стандарт на эти подшипники) гармонизирован с ISO 15, поэтому d, D, B одинаковые, отличаются только системы условных обозначений. Если нужен общий обзор всех типов подшипников качения и переход к другим типам — это в справочнике по типам подшипников качения.

Конструкция и принцип работы

Шариковый радиальный однорядный подшипник состоит из четырёх основных деталей: внутреннего кольца (с посадкой на вал), наружного кольца (с посадкой в корпус), одного ряда стальных шариков между ними и сепаратора, который удерживает шарики на равном расстоянии друг от друга. На внутренней и наружной поверхностях колец сделаны кольцевые желоба — дорожки качения. Глубина и форма этих желобов — ключевая особенность типа: канавки сделаны достаточно глубокими, чтобы шарики не выпадали при небольших осевых смещениях, что и дало типу название deep groove ball bearing (подшипник с глубокой канавкой).

Благодаря глубокому желобу подшипник выдерживает осевую нагрузку в обоих направлениях — в этом ключевое отличие от классического радиального шарикового, у которого канавка плоская. Допустимая осевая нагрузка обычно составляет 25-30% от неиспользованного запаса радиальной грузоподъёмности.

Из всех типов подшипников качения шариковый радиальный однорядный — самый дешёвый, самый тихий, выдерживает самые высокие обороты. Это и определяет его доминирование в массовых применениях: электродвигатели, бытовая техника, велосипеды, мотоциклы, ролики, редукторы общего назначения, насосы, вентиляторы — везде, где нагрузка преимущественно радиальная и не запредельная по величине.

Какие бывают серии

Все шариковые радиальные подшипники одного внутреннего диаметра в зависимости от наружного диаметра и ширины делятся на несколько серий. Это позволяет для одного и того же посадочного диаметра выбрать вариант с нужной грузоподъёмностью и габаритом. Логика такая: при одинаковом внутреннем диаметре (d) разные серии дают разные наружный диаметр (D) и ширину (B), а значит, разные грузоподъёмности и предельные обороты.

Серия	Цифровое обозначение	Описание	Где применяется
Стандартные основные	60xx, 62xx, 63xx, 64xx	Базовый ряд от особо лёгкой серии (60xx) до тяжёлой (64xx). Основная масса применений. При одинаковом d разные D, B и грузоподъёмность.	Электродвигатели, редукторы, бытовая техника, автомобили (кроме ступичных в современных машинах), насосы, вентиляторы — массовое машиностроение
Тонкосерийные	61700, 61800, 61900	Узкие подшипники с минимальной разницей между внутренним и наружным диаметром. Малая грузоподъёмность, но небольшой габарит.	Робототехника, точное приборостроение, медицинская техника, оптика, узлы со строгими ограничениями по габаритам
Узкие	16000	Подшипники с уменьшенной шириной B при стандартном D. Внешне похожи на 60xx, но тоньше.	Узлы с ограничением по осевому пространству, где не требуется большая грузоподъёмность
Широкие	62200, 62300, 63000	Те же D, что и у стандартных серий, но увеличенная ширина B. Большая грузоподъёмность за счёт большего ряда шариков и большей высоты дорожки.	Тяжёлые редукторы, узлы с большой нагрузкой при ограниченном D, сельхозтехника, конвейеры
Миниатюрные	600, 618/x, 619/x, 623, 624, 625, 626, 627, 628, 629, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639	Подшипники с внутренним диаметром от 3 до 9 мм. Очень маленькие.	Электроинструмент, бытовая электроника, моторы постоянного тока, малые редукторы, медицинские приборы, игрушки, скейтборды

Например, для внутреннего диаметра 20 мм есть варианты: 6004 (особо лёгкая серия, D = 42 мм), 6204 (лёгкая, D = 47 мм), 6304 (средняя, D = 52 мм), 6404 (тяжёлая, D = 72 мм). Чем «тяжелее» серия, тем больше D и B, выше грузоподъёмность, но ниже предельные обороты.

Расшифровка обозначения

Полное обозначение шарикового радиального подшипника содержит: префикс с классом точности и зазором, основной номер с серией и диаметром, суффикс с конструктивными особенностями (уплотнения, тип сепаратора, специальные исполнения).

Основной номер: серия и диаметр

Читается справа налево:

Две правые цифры — внутренний диаметр. Для d ≥ 20 мм нужно умножить на 5: у 6204 это 04 × 5 = 20 мм. Для маленьких диаметров — специальное кодирование: 00 = 10 мм, 01 = 12 мм, 02 = 15 мм, 03 = 17 мм. Для миниатюрных подшипников (d < 10 мм) диаметр часто пишется напрямую через дробь — например, 618/4 это подшипник с внутренним диаметром 4 мм.
Третья цифра справа — серия диаметров: 0 — особо лёгкая, 2 — лёгкая, 3 — средняя, 4 — тяжёлая. Для тонкосерийных и широких подшипников используются дополнительные цифры (61, 62, 63 и т.д.).
Первая цифра «6» — тип «шариковый радиальный однорядный». Для миниатюрных подшипников и подшипников с d < 10 мм первая цифра другая (6, 60, 61, 62, 63 и т.д. — в зависимости от подсерии).

Суффиксы — уплотнения и защитные шайбы

Обозначение	Что это	Особенности
(без суффикса)	Открытый	Без уплотнений, требует внешней герметизации узла. Применяется в редукторах с масляной ванной.
Z	Одна металлическая защитная шайба с одной стороны	Защита от крупных частиц грязи. Не герметично. Высокие обороты.
ZZ (или 2Z)	Две защитные шайбы с обеих сторон	Защита от крупных частиц с обеих сторон. Не герметично. Высокие обороты.
RS	Одно контактное уплотнение с одной стороны	Резиновое уплотнение с касанием внутреннего кольца. Герметично с этой стороны. Скорость на 50-60% ниже из-за трения.
2RS (или 2RSR)	Два контактных уплотнения с обеих сторон	Полностью герметично. Заполнен заводской смазкой на весь срок службы. Не требует обслуживания. Скорость на 50-60% ниже.
RZ	Одно бесконтактное уплотнение с одной стороны	Резиновое уплотнение без касания (с минимальным зазором). Промежуточный вариант между Z и RS: лучше держит грязь, чем Z, но скорость почти как у открытого.
2RZ	Два бесконтактных уплотнения с обеих сторон	Двусторонний промежуточный вариант. Защита лучше, чем у ZZ, скорость выше, чем у 2RS.
NR	Со стопорным кольцом на наружном кольце	Подшипник со стопорным кольцом, обеспечивающим осевую фиксацию в корпусе без дополнительных деталей.
N	С канавкой под стопорное кольцо (без самого кольца)	Канавка на наружном кольце, кольцо приобретается отдельно.

Все исполнения с уплотнениями и защитными шайбами имеют одинаковые внутренний и наружный диаметры, и одинаковую ширину с открытым подшипником той же серии. Разница только в защите.

Суффиксы — типы сепараторов и материалов

(без суффикса) — стандартный штампованный стальной сепаратор клёпаной конструкции. Самый массовый, применяется в большинстве размеров.
M — массивный латунный сепаратор. Прочнее стального, выдерживает большие ударные нагрузки и высокие обороты. Применяется в крупных подшипниках (обычно от d = 35 мм и больше) и в высоконагруженных применениях.
TN, TN1, TVP — полимерный сепаратор (полиамид PA66, армированный стекловолокном). Лёгкий, бесшумный, гасит вибрации. Применяется в средних размерах. Не подходит для температур выше 120 °C.
H или HC — подшипник из нержавеющей стали для пищевой промышленности и условий с агрессивной средой.

Префиксы — класс точности и радиальный зазор

P0 (или без обозначения) — нормальный класс точности по ISO 492 / ГОСТ 520. Подходит для 80-90% применений.
P6, P5, P4, P2 — повышенные классы точности. Подробно — в статье «Таблица допусков подшипников качения».
CN или C0 или без обозначения — нормальный радиальный зазор.
C2 — уменьшенный зазор.
C3 — увеличенный зазор. Стандарт для электродвигателей.
C4 — особо увеличенный.
C5 — максимальный.

Пример полного обозначения: 6204-2RS-C3-TN1 — серия 6200 (лёгкая), внутренний диаметр 20 мм, два контактных резиновых уплотнения, увеличенный радиальный зазор C3, полимерный сепаратор. Класс точности не указан — значит нормальный (P0).

Радиальный зазор: какие бывают и какой выбрать

Радиальный зазор (radial internal clearance, RIC) — это пустое пространство в собранном подшипнике, на которое внутреннее кольцо может смещаться относительно наружного, когда подшипник стоит на столе и не нагружен. После запрессовки на вал или в корпус с натягом этот зазор уменьшается; при нагреве в работе — тоже уменьшается. Поэтому правильный исходный зазор — это запас, который компенсирует эти изменения.

Зазор	Когда нужен
C2 (уменьшенный)	Прецизионные применения с минимальным биением, лёгкая посадка, минимальный нагрев. Электрошпиндели, точные приборы.
CN (нормальный, без обозначения)	Подавляющее большинство применений: стандартная посадка, обычные температуры, обычная нагрузка. Бытовая техника, общее машиностроение.
C3 (увеличенный)	Большая посадка с натягом, повышенный нагрев в работе, узлы с разным тепловым расширением вала и корпуса. Стандарт для электродвигателей. Шкивы, тепловые узлы.
C4 (особо увеличенный)	Узлы с большим перепадом температур, тяжёлые электродвигатели, узлы с двойным натягом (на валу и в корпусе одновременно).
C5 (максимальный)	Экстремальные температуры, узлы с сильно разными коэффициентами теплового расширения. Применяется редко, в специальных случаях.

Значения зазоров для стандартных подшипников (ISO 5753 / ГОСТ 24810)

Зазоры приведены в микрометрах (мкм). Минимум и максимум показаны через дефис.

d, мм	C2		CN (нормальный)		C3		C4		C5
d, мм	min	max	min	max	min	max	min	max	min	max
2,5–6	0	7	2	13	8	23	—	—	—	—
6–10	0	7	2	13	8	23	14	29	20	37
10–18	0	9	3	18	11	25	18	33	25	45
18–24	0	10	5	20	13	28	20	36	28	48
24–30	1	11	5	20	13	28	23	41	30	53
30–40	1	11	6	20	15	33	28	46	40	64
40–50	1	11	6	23	18	36	30	51	45	73
50–65	1	15	8	28	23	43	38	61	55	90
65–80	1	15	10	30	25	51	46	71	65	105
80–100	1	18	12	36	30	58	53	84	75	120
100–120	2	20	15	41	36	66	61	97	90	140
120–140	2	23	18	48	41	81	71	114	105	160
140–160	2	23	18	53	46	91	81	130	120	180
160–180	2	25	20	61	53	102	91	147	135	200
180–200	2	30	25	71	63	117	107	163	150	230
200–225	2	35	25	85	75	140	125	195	175	265
225–250	2	40	30	95	85	160	145	225	205	300
250–280	2	45	35	105	90	170	155	245	225	340
280–315	2	55	40	115	100	190	175	270	245	370
315–355	3	60	45	125	110	210	195	300	275	410
355–400	3	70	55	145	130	240	225	340	315	460

Для миниатюрных и сверхмалых подшипников (с d < 10 мм) применяется отдельная система зазоров: MC1 (особо тугой), MC2 (тугой), MC3 (нормальный, по умолчанию), MC4 (свободный), MC5 (особо свободный), MC6 (максимальный).

Классы точности

Класс точности задаёт допуски на размеры и точность вращения подшипника. По ГОСТ 520 / ISO 492 различают 5 классов: 0 (P0, нормальный), 6 (P6), 5 (P5), 4 (P4), 2 (P2). Для шариковых радиальных подшипников в массовых применениях используется класс P0 — он подходит для электродвигателей, бытовой техники, автомобилей, общего машиностроения. Класс P6 имеет смысл для редукторов и станков средней точности; P5 и выше — для шпинделей точных станков, измерительной техники, гироскопов.

Полные таблицы допусков по диапазонам диаметров — в статье «Таблица допусков подшипников качения ISO 492, ISO 199, ГОСТ 520».

Стандартная серия 6000 — полная таблица размеров

Самая массовая серия. Включает основные ряды 60xx (особо лёгкая), 62xx (лёгкая), 63xx (средняя), 64xx (тяжёлая). Размеры по ISO 15.

В таблице: d — внутренний диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина, r — радиус закругления (фаска), Cr — динамическая радиальная грузоподъёмность (при которой подшипник проходит 1 млн оборотов с надёжностью 90%), C0r — статическая грузоподъёмность. Предельные обороты — для открытого подшипника со смазкой пластичной (Grease) или маслом (Oil); для исполнений с контактными уплотнениями (RS, 2RS) обороты в 0,5-0,6 раза ниже.

Номер	d, мм	D, мм	B, мм	r min, мм	Cr, кН	C0r, кН	Об/мин (смазка)	Об/мин (масло)	Масса, кг
6000	10	26	8	0,3	4,60	2,00	26000	38000	0,020
6200	10	30	9	0,6	5,10	2,40	22000	32000	0,030
6300	10	35	11	0,6	8,10	3,50	20000	29000	0,050
6001	12	28	8	0,3	5,10	2,40	23000	33000	0,020
6201	12	32	10	0,6	6,80	3,00	21000	30000	0,040
6301	12	37	12	1,0	9,70	4,20	19000	27000	0,060
6002	15	32	9	0,3	5,60	2,80	20000	30000	0,030
6202	15	35	11	0,6	7,60	3,70	19000	28000	0,050
6302	15	42	13	1,0	11,40	5,40	16000	24000	0,080
6003	17	35	10	0,3	6,00	3,30	19000	28000	0,040
6203	17	40	12	0,6	9,60	4,80	17000	25000	0,070
6303	17	47	14	1,0	13,60	6,60	15000	22000	0,120
6004	20	42	12	0,6	9,40	5,00	17000	25000	0,070
6204	20	47	14	1,0	12,80	6,60	15000	22000	0,100
6304	20	52	15	1,1	15,90	7,80	13000	20000	0,140
6005	25	47	12	0,6	10,10	5,80	14000	21000	0,080
6205	25	52	15	1,0	14,00	7,90	14000	20000	0,130
6305	25	62	17	1,1	20,60	11,20	12000	17000	0,220
6405	25	80	21	1,5	36,10	18,80	10000	15000	0,530
6006	30	55	13	1,0	13,20	8,30	12000	18000	0,110
6206	30	62	16	1,0	19,50	11,30	11000	16000	0,200
6306	30	72	19	1,1	26,60	15,00	10000	15000	0,350
6406	30	90	23	1,5	47,30	24,50	9300	13000	0,740
6007	35	62	14	1,0	15,90	10,30	11000	16000	0,150
6207	35	72	17	1,1	25,70	15,30	10000	14000	0,290
6307	35	80	21	1,5	33,40	19,20	9300	13000	0,450
6407	35	100	25	1,5	55,50	29,40	8500	12000	0,950
6008	40	68	15	1,0	16,80	11,50	10000	15000	0,190
6208	40	80	18	1,1	29,50	18,10	8800	13000	0,370
6308	40	90	23	1,5	40,70	24,00	8500	12000	0,640
6408	40	110	27	2,0	63,70	34,60	7800	11000	1,250
6009	45	75	16	1,0	19,90	14,00	9200	13000	0,230
6209	45	85	19	1,1	31,20	20,30	8200	12000	0,420
6309	45	100	25	1,5	48,80	29,30	7800	11000	0,840
6409	45	120	29	2,0	77,20	45,20	7200	10000	1,550
6010	50	80	16	1,0	21,80	16,50	8300	12000	0,250
6210	50	90	20	1,1	35,00	23,20	7700	11000	0,460
6310	50	110	27	2,0	57,50	35,30	7200	10000	1,050
6410	50	130	31	2,1	83,10	49,40	6800	9700	1,900
6011	55	90	18	1,1	28,30	22,40	7800	11000	0,360
6211	55	100	21	1,5	43,40	29,20	7000	10000	0,610
6311	55	120	29	2,0	71,50	44,60	6700	10000	1,350
6411	55	140	33	2,1	100,70	62,40	6300	9100	2,300
6012	60	95	18	1,1	29,50	22,70	7200	10000	0,390
6212	60	110	22	1,5	47,80	32,90	6500	9300	0,780
6312	60	130	31	2,1	81,80	51,80	6400	9100	1,700
6412	60	150	35	2,1	109,00	70,10	6000	8600	2,730
6013	65	100	18	1,1	30,50	23,50	6700	9700	0,430
6213	65	120	23	1,5	57,20	40,00	6000	8600	0,990
6313	65	140	33	2,1	92,60	59,70	6000	8600	2,100
6413	65	160	37	2,1	118,00	78,60	5700	8200	3,300
6014	70	110	20	1,1	38,60	30,40	6400	9300	0,570
6214	70	125	24	1,5	60,80	44,00	5700	8300	1,100
6314	70	150	35	2,1	104,00	68,00	5700	8200	2,500
6015	75	115	20	1,1	40,10	33,10	6000	8700	0,600
6215	75	130	25	1,5	66,10	49,30	5500	7900	1,200
6315	75	160	37	2,1	113,40	76,50	5400	7800	3,000
6016	80	125	22	1,1	47,50	39,80	5800	8400	0,820
6216	80	140	26	2,0	72,70	53,00	5200	7500	1,400
6316	80	170	39	2,1	123,00	86,50	5200	7500	3,600
6017	85	130	22	1,1	52,80	44,50	5400	7900	0,850
6217	85	150	28	2,0	83,20	63,80	5000	7200	1,800
6317	85	180	41	3,0	132,70	96,50	5000	7200	4,250
6018	90	140	24	1,5	58,00	50,60	5300	7600	1,120
6218	90	160	30	2,0	96,00	71,50	4800	6900	2,150
6318	90	190	43	3,0	142,60	107,20	4800	6900	4,900
6019	95	145	24	1,5	60,50	51,00	5000	7300	1,180
6219	95	170	32	2,1	109,00	82,00	4700	6700	2,600
6319	95	200	45	3,0	152,70	118,00	4600	6600	5,750
6020	100	150	24	1,5	60,20	54,20	4800	6900	1,250
6220	100	180	34	2,1	122,00	92,70	4500	6500	3,200
6320	100	215	47	3,0	173,00	140,20	4400	6200	6,980
6021	105	160	26	2,0	69,20	61,20	4700	6700	1,600
6221	105	190	36	2,1	133,00	105,00	4400	6300	3,710
6321	105	225	49	3,0	183,70	153,10	4200	6000	8,110
6022	110	170	28	2,0	82,00	73,00	4600	6600	1,930
6222	110	200	38	2,1	144,00	117,00	4300	6100	4,440
6322	110	240	50	3,0	205,00	178,30	3900	5500	9,480
6024	120	180	28	2,0	88,10	79,30	4200	6100	2,030
6224	120	215	40	2,1	155,30	131,10	4000	5700	5,160
6324	120	260	55	3,0	227,60	207,40	3600	5100	12,400
6026	130	200	33	2,0	250,90	96,80	4100	5900	3,150
6226	130	230	40	3,0	165,00	148,00	3700	5200	5,850
6326	130	280	58	4,0	250,90	238,70	3300	4600	15,300
6028	140	210	33	2,0	274,00	101,80	3800	5600	3,500
6228	140	250	42	3,0	166,00	150,00	3400	4900	7,450
6328	140	300	62	4,0	253,00	254,00	3100	4300	18,500
6030	150	225	35	2,1	131,70	124,50	3600	5200	4,900
6230	150	270	45	3,0	176,00	168,00	3200	4500	9,400
6330	150	320	65	4,0	274,00	270,00	2800	4000	22,000
6032	160	240	38	2,1	136,60	135,40	3500	5100	5,150
6232	160	290	48	3,0	185,00	186,00	2900	4200	11,700
6332	160	340	68	4,0	301,00	317,00	2600	3700	26,000
6034	170	260	42	2,1	168,00	172,00	3300	4800	6,700
6234	170	310	52	4,0	212,00	223,00	2700	3900	14,500
6334	170	360	72	4,0	335,50	378,10	2400	3400	30,700
6036	180	280	46	2,1	189,00	198,00	3100	4500	8,800
6236	180	320	52	4,0	227,00	241,00	2600	3700	15,100
6336	180	380	75	4,0	355,00	405,00	2300	3200	35,600
6038	190	290	46	2,1	172,00	200,00	3000	4300	9,100
6238	190	340	55	4,0	378,00	439,00	2400	3400	18,200
6338	190	400	78	5,0	255,00	281,00	2200	3000	41,000
6040	200	310	51	2,1	218,00	243,00	2800	4000	11,900
6240	200	360	58	4,0	269,00	310,00	2300	3200	21,600
6340	200	420	80	5,0	380,00	445,00	2100	2900	46,300
6044	220	340	56	3,0	247,00	290,00	2600	3600	17,750
6244	220	400	65	4,0	296,00	365,00	2100	2900	3,700
6344	220	460	88	5,0	410,00	520,00	1900	2600	72,700
6048	240	360	56	3,0	255,00	315,00	2300	3300	17,900
6052	260	400	65	4,0	291,00	375,00	2100	3000	30,480
6252	260	480	80	5,0	390,00	530,00	1700	2400	666,000
6056	280	420	65	4,0	302,00	405,00	2000	2800	31,000
6064	320	480	74	4,0	371,00	540,00	1700	2400	46,000
6072	360	540	82	5,0	460,00	720,00	1500	2100	69,000
6080	400	600	90	5,0	520,00	865,00	1300	1900	85,800

Тонкосерийные подшипники — серии 61700, 61800, 61900

Тонкосерийные подшипники имеют минимальную разницу между внутренним и наружным диаметром (узкое поперечное сечение колец). Применяются там, где радиальный габарит ограничен, а нагрузка небольшая: робототехника, точное приборостроение, медтехника, оптика, малые редукторы. Размеры по ISO 15.

Номер	d, мм	D, мм	B, мм	r min, мм	Cr, кН	C0r, кН	Об/мин (смазка)	Об/мин (масло)	Масса, кг
61800	10	19	5	0,3	1,70	0,84	34000	40000	0,005
61900	10	22	6	0,3	2,70	1,30	31000	37000	0,009
61701	12	18	4	0,2	0,93	0,53	13000	15000	0,003
61801	12	21	5	0,3	1,90	1,00	30000	36000	0,005
61901	12	24	6	0,3	2,90	1,50	28000	33000	0,010
61702	15	21	4	0,2	0,94	0,58	11000	13000	0,003
61802	15	24	5	0,3	2,10	1,30	26000	31000	0,006
61902	15	28	7	0,3	4,30	2,30	24000	29000	0,015
61703	17	23	4	0,2	1,00	0,66	9500	11000	0,004
61803	17	26	5	0,3	2,20	1,50	24000	29000	0,007
61903	17	30	7	0,3	4,60	2,60	22000	26000	0,016
61704	20	27	4	0,2	1,00	0,72	8500	10000	0,005
61804	20	32	7	0,3	4,00	2,50	21000	25000	0,016
61904	20	37	9	0,3	6,40	3,70	19000	22000	0,033
61705	25	32	4	0,2	1,10	0,84	7000	8000	0,006
61805	25	37	7	0,3	4,30	2,90	18000	21000	0,020
61905	25	42	9	0,3	7,00	4,60	16000	19000	0,039
61706	30	37	4	0,2	1,10	0,95	5500	7000	0,007
61806	30	42	7	0,3	4,50	3,40	15000	18000	0,023
61906	30	47	9	0,3	7,20	5,00	14000	17000	0,044
61707	35	44	5	0,3	1,90	1,60	4900	6000	0,014
61807	35	47	7	0,3	4,70	3,80	13000	16000	0,027
61907	35	55	10	0,6	10,90	7,80	12000	14000	0,069
61708	40	50	6	0,3	2,50	2,20	4300	5000	0,021
61808	40	52	7	0,3	4,90	4,20	12000	14000	0,029
61908	40	62	12	0,6	13,70	9,90	11000	13000	0,101
61709	45	55	6	0,3	2,60	2,40	3900	4600	0,023
61809	45	58	7	0,3	6,20	5,40	11000	13000	0,034
61909	45	68	12	0,6	14,10	10,90	10000	11000	0,123
61710	50	62	6	0,3	2,70	2,70	3500	4100	0,034
61810	50	65	7	0,3	6,20	5,80	9500	11000	0,047
61910	50	72	12	0,6	14,50	11,70	9000	11000	0,123
61811	55	72	9	0,3	8,80	8,10	8600	10000	0,075
61911	55	80	13	1,0	16,60	14,10	8100	9600	0,168
61812	60	78	10	0,3	11,50	10,60	7900	9400	0,094
61912	60	85	13	1,0	20,20	17,30	7500	8900	0,180
61813	65	85	10	0,6	11,90	11,50	7300	8600	0,118
61913	65	90	13	1,0	17,30	16,00	7000	8300	0,198
61826	130	165	18	1,1	37,90	42,90	3400	5000	0,780
61830	150	190	20	1,1	49,10	57,10	3000	3700	1,170

Узкие подшипники — серия 16000

Серия 16000 — узкие подшипники с уменьшенной шириной B при стандартном D (как у серии 60xx, но тоньше). Применяются там, где есть ограничение по осевому пространству, а большой грузоподъёмности не требуется.

Номер	d, мм	D, мм	B, мм	r min, мм	Cr, кН	C0r, кН	Об/мин (смазка)	Об/мин (масло)	Масса, кг
16100	10	28	8	0,3	4,60	2,00	25000	37000	0,022
16101	12	30	8	0,3	5,10	2,40	22000	33000	0,024
16002	15	32	8	0,3	5,60	2,80	19000	26000	0,027
16003	17	35	8	0,3	6,00	3,30	17000	24000	0,030
16004	20	42	8	0,3	6,30	3,80	13000	20000	0,050
16005	25	47	8	0,3	7,00	4,60	11000	16000	0,060
16006	30	55	9	0,3	9,20	6,30	10000	14000	0,080
16007	35	62	9	0,3	12,20	8,80	8400	12000	0,100
16008	40	68	9	0,3	12,60	9,70	7400	11000	0,130
16009	45	75	10	0,6	15,60	12,20	6900	10000	0,170
16010	50	80	10	0,6	16,10	13,10	6300	9100	0,180
16011	55	90	11	0,6	19,40	16,30	5800	8500	0,260
16012	60	95	11	0,6	19,90	17,50	5400	7800	0,220
16013	65	100	11	0,6	20,50	18,70	5000	7300	0,290
16014	70	110	13	0,6	26,80	23,60	5000	7100	0,430
16015	75	115	13	0,6	27,60	25,30	4600	6700	0,450
16016	80	125	14	0,6	31,90	29,60	4400	6200	0,590
16017	85	130	14	0,6	32,60	31,60	4200	6100	0,570
16018	90	140	16	1,0	39,90	37,00	4200	6100	0,670
16019	95	145	16	1,0	42,70	41,90	3900	5700	0,710
16020	100	150	16	1,0	43,80	44,30	3800	5400	0,740
16021	105	160	18	1,0	51,80	50,60	3800	5400	1,000
16022	110	170	19	1,0	57,40	56,70	3600	5300	1,300
16024	120	180	19	1,0	58,80	60,40	3300	4800	1,400
16026	130	200	22	1,1	79,70	79,20	3200	4700	1,900
16028	140	210	22	1,1	82,10	85,00	3000	4400	2,000
16030	150	225	24	1,1	91,90	98,50	2900	4200	2,600
16032	160	240	25	1,5	99,00	108,00	2800	4000	4,200

Широкие подшипники — серии 62200, 62300, 63000

Широкие подшипники имеют те же наружные диаметры D, что и стандартные серии, но увеличенную ширину B. За счёт этого помещается больше шариков и/или большая высота дорожки качения, что даёт большую грузоподъёмность. Применяются в тяжёлых редукторах, узлах с большой нагрузкой при ограниченном D, сельхозтехнике, конвейерах.

Номер	d, мм	D, мм	B, мм	r min, мм	Cr, кН	C0r, кН	Об/мин (смазка)	Об/мин (масло)	Масса, кг
62200	10	30	14	0,6	6,00	2,40	29000	42000	0,040
62300	10	35	17	0,6	8,10	3,40	26000	38000	0,070
63000	10	26	12	0,3	4,60	2,00	33000	49000	0,030
62201	12	32	14	0,6	6,90	3,10	26000	37000	0,050
62301	12	37	17	1,0	9,80	4,20	23000	34000	0,080
63001	12	28	12	0,3	5,10	2,40	29000	43000	0,030
62202	15	35	14	0,6	7,80	3,80	22000	32000	0,050
62302	15	42	17	1,0	11,40	5,40	19000	28000	0,100
63002	15	32	13	0,3	5,60	2,80	25000	37000	0,040
62203	17	40	16	0,6	9,60	4,80	20000	30000	0,080
62303	17	47	19	1,0	13,50	6,60	18000	26000	0,140
63003	17	35	14	0,3	6,00	3,30	23000	34000	0,050
62204	20	47	18	1,0	12,70	6,60	18000	26000	0,120
62304	20	52	21	1,1	15,90	7,80	17000	24000	0,140
63004	20	42	16	0,6	9,40	5,00	20000	30000	0,090
62205	25	52	18	1,0	14,00	7,80	15000	22000	0,150
62305	25	62	24	1,1	22,50	11,60	14000	21000	0,300
63005	25	47	16	0,6	10,10	5,80	17000	25000	0,100
62206	30	62	20	1,0	19,50	11,20	13000	19000	0,230
62306	30	72	27	1,1	28,10	16,00	13000	18000	0,470
63006	30	55	19	1,0	13,20	8,30	15000	23000	0,150
62207	35	72	23	1,1	25,50	15,30	12000	17000	0,370
62307	35	80	31	1,5	33,20	19,00	12000	17000	0,620
63007	35	62	20	1,0	16,00	10,30	14000	20000	0,200
62208	40	80	23	1,1	30,70	19,00	10000	15000	0,440
62308	40	90	33	1,5	41,00	24,00	11000	15000	0,850
63008	40	68	21	1,0	16,80	11,60	12000	18000	0,240
62209	45	85	23	1,1	33,20	21,60	9200	13000	0,460
62309	45	100	36	1,5	52,70	31,50	9700	14000	1,100
62210	50	90	23	1,1	35,10	23,20	8500	12000	0,470
62310	50	110	40	2,0	61,80	38,00	9200	13000	1,500
62211	55	100	25	1,5	43,60	29,00	7800	11000	0,680
62311	55	120	43	2,0	71,50	45,00	8600	12000	2,000
62212	60	110	28	1,5	52,70	36,00	7500	11000	1,000
62312	60	130	46	2,1	81,80	51,90	8100	12000	2,500
62213	65	120	31	1,5	55,90	40,50	7200	10000	1,300
62214	70	125	31	1,5	60,50	45,50	6700	9700	1,400

Миниатюрные и сверхмалые — серия 600

Миниатюрные подшипники с внутренним диаметром от 3 до 9 мм. Применяются в малых электродвигателях, бытовой электронике, электроинструменте, скейтбордах, моделях, медицинских приборах, игрушках. По умолчанию выпускаются с радиальным зазором MC3 (нормальный для миниатюрных).

Номер	d, мм	D, мм	B, мм	r min, мм	Cr, кН	C0r, кН	Об/мин (смазка)	Об/мин (масло)	Масса, кг
618/3	3	7	2	0,10	0,31	0,11	74000	88000	0,0003
619/3	3	8	3	0,15	0,56	0,18	70000	82000	0,0006
603	3	9	3	0,15	0,57	0,19	66000	78000	0,0009
623	3	10	4	0,15	0,63	0,22	66000	78000	0,0016
633	3	13	5	0,20	1,30	0,49	51000	60000	0,0030
618/4	4	9	2,5	0,10	0,64	0,23	63000	75000	0,0006
619/4	4	11	4	0,15	1,00	0,35	57000	67000	0,0017
604	4	12	4	0,20	1,00	0,35	57000	67000	0,0020
624	4	13	5	0,20	1,30	0,49	51000	60000	0,0027
634	4	16	5	0,30	1,30	0,52	46000	54000	0,0050
618/5	5	11	3	0,15	0,72	0,28	54000	64000	0,0012
619/5	5	13	4	0,20	1,10	0,43	50000	59000	0,0021
605	5	14	5	0,20	1,30	0,51	48000	56000	0,0030
625	5	16	5	0,30	1,70	0,67	44000	52000	0,0040
635	5	19	6	0,30	2,30	0,89	38000	45000	0,0080
618/6	6	13	3,5	0,15	1,10	0,44	48000	56000	0,0019
619/6	6	15	5	0,20	1,30	0,52	46000	54000	0,0040
606	6	17	6	0,30	2,30	0,84	42000	49000	0,0050
626	6	19	6	0,30	2,30	0,89	38000	45000	0,0070
636	6	22	7	0,30	3,30	1,40	33000	39000	0,0120
618/7	7	14	3,5	0,15	1,20	0,51	44000	52000	0,0020
619/7	7	17	5	0,30	1,60	0,72	40000	47000	0,0050
607	7	19	6	0,30	2,30	0,89	38000	45000	0,0070
627	7	22	7	0,30	3,30	1,40	33000	39000	0,0120
637	7	26	9	0,30	4,60	2,00	28000	33000	0,0220
618/8	8	16	4	0,20	1,30	0,59	40000	47000	0,0032
619/8	8	19	6	0,30	2,20	0,91	37000	44000	0,0060
608	8	22	7	0,30	3,30	1,40	33000	39000	0,0110
628	8	24	8	0,30	3,30	1,40	31000	37000	0,0170
638	8	28	9	0,30	4,60	2,00	28000	33000	0,0270
618/9	9	17	4	0,20	1,30	0,66	37000	44000	0,0034
619/9	9	20	6	0,30	2,50	1,10	35000	42000	0,0070
609	9	24	7	0,30	3,40	1,40	30000	36000	0,0130
629	9	26	8	0,30	4,60	2,00	28000	33000	0,0180
639	9	30	10	0,60	5,10	2,40	25000	30000	0,0330

Подбор посадки на вал и в корпус

Правильно подобранная посадка — обязательное условие нормальной работы подшипника. Общее правило: вращающееся кольцо должно быть с натягом, неподвижное — со свободной или переходной посадкой. То есть, если вращается вал, внутреннее кольцо садится с натягом на вал, а наружное — со свободной посадкой в корпус. Если вращается корпус (например, шпиндель или ролик), наоборот.

Стандартные посадки по ISO для шариковых радиальных подшипников:

На вал: j6, k6, m6, n6, p6 — для вращающегося внутреннего кольца с натягом разной величины. Чем больше нагрузка и натяг, тем «дальше» по алфавиту. Для свободной посадки на неподвижный вал — h6 или j5.
В корпус: H7, J7, K7, M7 — для разных условий. H7 — свободная посадка для неподвижного наружного кольца; K7 — переходная при средней нагрузке; M7 — с небольшим натягом для тяжёлой нагрузки на наружное кольцо.

Подробные таблицы посадок и допусков с числовыми значениями натягов и зазоров — в статье «Таблица допусков подшипников качения ISO 492, ISO 199, ГОСТ 520».

Где применяется и как выбрать серию

Шариковый радиальный однорядный подшипник — самый универсальный тип, и в подавляющем большинстве случаев инженер начинает подбор именно с него. Выбор конкретной серии зависит от двух факторов: нагрузка и доступное место.

Особо лёгкая серия 60xx — массовое применение в электродвигателях малой и средней мощности, бытовой технике, малых редукторах, насосах, вентиляторах. Лёгкая нагрузка, но высокие обороты. Самые низкие предельные обороты у этой серии — самые большие.
Лёгкая серия 62xx — увеличенная грузоподъёмность при том же d. Электродвигатели средней мощности, общее машиностроение, велосипеды, мотоциклы, ролики и блоки. Самая популярная серия в массовых применениях.
Средняя серия 63xx — ещё больший габарит и грузоподъёмность. Тяжёлые электродвигатели, промышленные редукторы, станочное оборудование, сельхозтехника.
Тяжёлая серия 64xx — для очень больших нагрузок при умеренных оборотах. Применяется реже, в специализированных тяжёлых узлах.
Тонкосерийные 61700/61800/61900 — где нужно сэкономить радиальное место и нагрузка небольшая.
Узкие 16000 — где ограничено осевое место.
Широкие 62200/62300 — где нужна большая грузоподъёмность при ограниченном D.
Миниатюрные 600 и 6/x — для малых валов от 3 до 9 мм.

Если нагрузка преимущественно осевая или комбинированная с большой осевой составляющей — шариковый радиальный однорядный не подходит, нужны другие типы. Обзор всех типов и навигация — в справочнике по подшипникам качения.

Краткие ответы на частые вопросы

Что значат цифры в обозначении, например 6204?

Читается справа налево. «04» — внутренний диаметр (для d ≥ 20 мм умножить на 5: 04 × 5 = 20 мм). «2» — серия диаметров (лёгкая). «6» — тип «шариковый радиальный однорядный». Итого 6204 — шариковый радиальный однорядный подшипник лёгкой серии с внутренним диаметром 20 мм. Его D = 47 мм, B = 14 мм. Кодирование маленьких диаметров отдельное: 00 = 10 мм, 01 = 12 мм, 02 = 15 мм, 03 = 17 мм.

Чем отличаются 2RS, ZZ, RZ у одного и того же подшипника?

Это варианты исполнения уплотнений. ZZ — две металлические защитные шайбы (защита от крупной грязи, не герметично, высокие обороты). 2RS — два резиновых контактных уплотнения (полная герметичность, заводская смазка на весь срок службы, обороты на 50-60% ниже). 2RZ — два бесконтактных резиновых уплотнения (промежуточный вариант). Размеры у всех исполнений одинаковые.

Что такое радиальный зазор C3 и нужен ли он мне?

C3 — увеличенный радиальный зазор по сравнению с нормальным (CN). Нужен, когда подшипник работает с большой посадкой с натягом, нагревается выше окружения (электродвигатели), или есть разное тепловое расширение вала и корпуса. На массовых электродвигателях стандартом является именно C3 — он компенсирует тепловое расширение в работе. Для большинства других применений достаточно нормального зазора.

Чем отличаются серии 6000, 6200, 6300 при одинаковом d?

Это серии диаметров: при одинаковом d у них разные D, B и грузоподъёмность. На примере d = 20 мм: 6004 (D = 42 мм, Cr = 9,4 кН), 6204 (D = 47 мм, Cr = 12,8 кН), 6304 (D = 52 мм, Cr = 15,9 кН), 6404 (D = 72 мм, Cr = 30,7 кН). Чем тяжелее серия, тем больше габарит и грузоподъёмность, но ниже предельные обороты.

Какую нагрузку держит шариковый радиальный однорядный?

Преимущественно радиальную (перпендикулярно оси вала). Дополнительно может принимать осевую нагрузку в обоих направлениях, но не более 25-30% от неиспользованной радиальной грузоподъёмности. Если в узле большие осевые силы, нужны другие типы (радиально-упорный, конический). Конкретные значения Cr и C0r для каждого размера — в таблицах статьи.

Какие максимальные обороты выдерживает?

Зависит от размера. Малые (d < 20 мм) — 20 000-30 000 об/мин. Средние (d = 50-80 мм) — 6 000-10 000 об/мин. Большие (d > 200 мм) — 2 000-3 000 об/мин. Для исполнений 2RS обороты на 50-60% ниже из-за трения уплотнения. Точные значения для каждого размера — в таблицах. Если нужны обороты выше предельных, переходят на жидкую смазку или специальные высокоскоростные исполнения.

Можно ли заменить 6200 на 6300 того же диаметра?

Нет, без переделки посадочного места — не получится. У них совпадает только d, а D и B разные. Например, 6204 имеет D = 47 мм, а 6304 — D = 52 мм; в одном корпусе они не сядут. Если нужна большая грузоподъёмность, требуется пересмотр конструкции узла.

Какой ГОСТ или ISO регламентирует размеры?

Международный — ISO 15. Российский эквивалент — ГОСТ 8338. Общие технические условия и допуски — ГОСТ 520 / ISO 492. Радиальные зазоры — ГОСТ 24810 / ISO 5753. Стандарты гармонизированы: подшипник 6204 любого производителя имеет одинаковые d = 20 мм, D = 47 мм, B = 14 мм. Отличаются только конструктивные особенности и точность исполнения.

Фотогалерея

1 фото —

Назад к списку