ПЭЦ - Подшипники
Интернет-магазин представительского класса
Каталог
Подшипники качения
Шариковые подшипники
Шариковые радиальные
Шариковые радиально-упорные
Шариковые упорные
Шариковые с четырехточечным контактом
Радиальные сферические (самоустанавливающиеся)
Закрепляемые (корпусные)
Роликовые подшипники
Конические
Игольчатые
Роликовые сферические
Упорно-радиальные сферические
Упорные цилиндрические
Цилиндрические
Принадлежности
Демпферные кольца
Гайки
Закрепительные втулки
Кольца NILOS
Кольца для подшипников
Стопорные элементы
Стяжные втулки
Тела качения
Прецизионные подшипники
Роликовые прецизионные
Шариковые прецизионные
Опорные ролики
Комбинированные
Обгонные муфты
ОПУ
Подшипники скольжения
Сферические подшипники скольжения
Шарнирные наконечники
Шайбы скольжения
Втулки скольжения
Подшипниковые узлы и корпуса
Подшипниковые узлы
Стационарные узлы
Фланцевые узлы
Натяжные узлы
Корпусные узлы с роликовыми подшипниками
Принадлежности
Крышки для корпусов
Уплотнения для корпусов
Фиксирующие кольца для корпусов
Не разъемные стационарные корпуса
Разъемные корпуса для подшипников
Фланцевые корпуса
Системы линейного перемещения
РТИ
Армированные манжеты (сальники)
Кольца
Крышки для редуктора
Манжеты
Ремни
Поиск по размерам
Компания
О компании
Бренды
Каталоги
Для бизнеса
Сотрудники
Отзывы
Сертификаты и награды
Блог
Вакансии
Контакты
Блог
8-800-101-79-14
8-800-101-79-14 Звонок бесплатный
+7 (812) 679-79-14 Городской
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Избранные товары0
  • Сравнение товаров0
info@pocenter.ru
г. Санкт-Петербург, Шоссе Революции 69
  • Telegram
  • MAX
  • WhatsApp
ПЭЦ - Подшипники
8-800-101-79-14
8-800-101-79-14 Звонок бесплатный
+7 (812) 679-79-14 Городской
Заказать звонок
zakaz@pocenter.ru
г. Санкт-Петербург, Шоссе Революции 69
Поиск по размеру
Компания
  • О компании
  • Бренды
  • Каталоги
  • Для бизнеса
  • Сотрудники
  • Отзывы
  • Сертификаты и награды
  • Блог
  • Вакансии
  • Контакты
Юр. лицам
Каталоги
Контакты
+  ЕЩЕ
    Войти
    Каталог
    Подшипники качения
    Подшипники скольжения
    Подшипниковые узлы и корпуса
    Системы линейного перемещения
    РТИ
      • Шариковые подшипники
        Шариковые подшипники
        • Шариковые радиальные
        • Шариковые радиально-упорные
        • Шариковые упорные
        • Шариковые с четырехточечным контактом
        • Радиальные сферические (самоустанавливающиеся)
        • Закрепляемые (корпусные)
      • Роликовые подшипники
        Роликовые подшипники
        • Конические
        • Игольчатые
        • Роликовые сферические
        • Упорно-радиальные сферические
        • Упорные цилиндрические
        • Цилиндрические
      • Принадлежности
        Принадлежности
        • Демпферные кольца
        • Гайки
        • Закрепительные втулки
        • Кольца NILOS
        • Кольца для подшипников
        • Стопорные элементы
        • Стяжные втулки
        • Тела качения
      • Прецизионные подшипники
        Прецизионные подшипники
        • Роликовые прецизионные
        • Шариковые прецизионные
      • Опорные ролики
        Опорные ролики
      • Комбинированные
        Комбинированные
      • Обгонные муфты
        Обгонные муфты
      • ОПУ
        ОПУ
      • Сферические подшипники скольжения
        Сферические подшипники скольжения
      • Шарнирные наконечники
        Шарнирные наконечники
      • Шайбы скольжения
        Шайбы скольжения
      • Втулки скольжения
        Втулки скольжения
      • Подшипниковые узлы
        Подшипниковые узлы
        • Стационарные узлы
        • Фланцевые узлы
        • Натяжные узлы
        • Корпусные узлы с роликовыми подшипниками
      • Принадлежности
        Принадлежности
        • Крышки для корпусов
        • Уплотнения для корпусов
        • Фиксирующие кольца для корпусов
      • Не разъемные стационарные корпуса
        Не разъемные стационарные корпуса
      • Разъемные корпуса для подшипников
        Разъемные корпуса для подшипников
      • Фланцевые корпуса
        Фланцевые корпуса
      • Армированные манжеты (сальники)
        Армированные манжеты (сальники)
      • Кольца
        Кольца
      • Крышки для редуктора
        Крышки для редуктора
      • Манжеты
        Манжеты
      • Ремни
        Ремни
    Сравнение0
    Избранные товары 0
    Корзина 0
    ПЭЦ - Подшипники
    8-800-101-79-14
    8-800-101-79-14 Звонок бесплатный
    +7 (812) 679-79-14 Городской
    Заказать звонок
    Сравнение0
    Избранные товары 0
    Корзина 0
    Сравнение0 Избранные товары 0 Корзина 0
    Телефоны
    8-800-101-79-14 Звонок бесплатный
    +7 (812) 679-79-14 Городской
    Заказать звонок
    • Каталог
      • Назад
      • Каталог
      • Подшипники качения
        • Назад
        • Подшипники качения
        • Шариковые подшипники
          • Назад
          • Шариковые подшипники
          • Шариковые радиальные
          • Шариковые радиально-упорные
          • Шариковые упорные
          • Шариковые с четырехточечным контактом
          • Радиальные сферические (самоустанавливающиеся)
          • Закрепляемые (корпусные)
        • Роликовые подшипники
          • Назад
          • Роликовые подшипники
          • Конические
          • Игольчатые
          • Роликовые сферические
          • Упорно-радиальные сферические
          • Упорные цилиндрические
          • Цилиндрические
        • Принадлежности
          • Назад
          • Принадлежности
          • Демпферные кольца
          • Гайки
          • Закрепительные втулки
          • Кольца NILOS
          • Кольца для подшипников
          • Стопорные элементы
          • Стяжные втулки
          • Тела качения
        • Прецизионные подшипники
          • Назад
          • Прецизионные подшипники
          • Роликовые прецизионные
          • Шариковые прецизионные
        • Опорные ролики
        • Комбинированные
        • Обгонные муфты
        • ОПУ
      • Подшипники скольжения
        • Назад
        • Подшипники скольжения
        • Сферические подшипники скольжения
        • Шарнирные наконечники
        • Шайбы скольжения
        • Втулки скольжения
      • Подшипниковые узлы и корпуса
        • Назад
        • Подшипниковые узлы и корпуса
        • Подшипниковые узлы
          • Назад
          • Подшипниковые узлы
          • Стационарные узлы
          • Фланцевые узлы
          • Натяжные узлы
          • Корпусные узлы с роликовыми подшипниками
        • Принадлежности
          • Назад
          • Принадлежности
          • Крышки для корпусов
          • Уплотнения для корпусов
          • Фиксирующие кольца для корпусов
        • Не разъемные стационарные корпуса
        • Разъемные корпуса для подшипников
        • Фланцевые корпуса
      • Системы линейного перемещения
      • РТИ
        • Назад
        • РТИ
        • Армированные манжеты (сальники)
        • Кольца
        • Крышки для редуктора
        • Манжеты
        • Ремни
    • Поиск по размерам
    • Компания
      • Назад
      • Компания
      • О компании
      • Бренды
      • Каталоги
      • Для бизнеса
      • Сотрудники
      • Отзывы
      • Сертификаты и награды
      • Блог
      • Вакансии
      • Контакты
    • Блог
    • Личный кабинет
    • Корзина0
    • Избранные товары0
    • Сравнение товаров0
    • 8-800-101-79-14Звонок бесплатный
      • Назад
      • Телефоны
      • 8-800-101-79-14 Звонок бесплатный
      • +7 (812) 679-79-14 Городской
      • Заказать звонок
    Контактная информация
    г. Санкт-Петербург, Шоссе Революции 69
    info@pocenter.ru
    • Telegram
    • MAX
    • WhatsApp

    Drawn cup игольчатые подшипники (HK, BK, HN): таблица размеров

    Главная
    —
    Блог о промышленных подшипниках: обзоры, подбор и эксплуатация
    —Drawn cup игольчатые подшипники (HK, BK, HN): таблица размеров
    23 марта 2022 0:00
    Drawn cup игольчатые подшипники (HK, BK, HN): таблица размеров

    Drawn cup игольчатые подшипники (HK, BK, HN): таблица размеров

    Drawn cup игольчатые подшипники — самые компактные и массовые в типе игольчатых. Названы по конструкции наружного кольца: тонкое штампованное из закалённого листа стали, толщина стенки — десятые доли миллиметра. Запрессовываются в корпус с большим натягом — корпус удерживает геометрию подшипника. В этой статье — все основные серии (HK, BK, HN, HMK), варианты с уплотнениями (RS, 2RS), полная таблица размеров от Fw 3 до 60 мм, требования к корпусу и валу, монтаж. По ISO 3030. Общий обзор игольчатых подшипников — в обзорной статье по игольчатым.

    Что такое drawn cup игольчатый подшипник

    «Drawn cup» в переводе означает «вытянутая чашка» — описание процесса изготовления наружного кольца. Кольцо получают холодной глубокой штамповкой из листа закалённой подшипниковой стали. На выходе — наружное кольцо с очень тонкой стенкой (0,5–1,5 мм в зависимости от размера) и встроенными бортами, удерживающими сепаратор с иглами.

    Главные особенности конструкции:

    • Тонкое штампованное наружное кольцо. Подшипник максимально компактен по высоте сечения D−d.
    • Запрессовка в корпус с большим натягом. Тонкое кольцо само по себе геометрически не жёсткое — оно принимает форму корпуса. Это означает, что геометрия посадочного отверстия в корпусе критически важна.
    • Игольчатый сепаратор с иглами образует единый узел с наружным кольцом — не разбирается, поставляется как готовая единица.
    • Внутреннее кольцо обычно отсутствует. Иглы катятся непосредственно по поверхности вала. При необходимости можно использовать отдельное внутреннее кольцо (IR или LR серии).
    • Низкая цена за счёт массового производства штамповкой.
    • Малая ширина пространства для смазки. Заводская смазка достаточна для длительного срока службы.

    Где применяются: бытовая техника (электроинструмент, кухонная техника, садовая техника), малые редукторы, автомобильные узлы средней нагрузки (стартеры, генераторы, маслонасосы), офисная и оргтехника, ткацкие машины. Большинство применений — там, где нужна высокая радиальная грузоподъёмность при низкой стоимости и компактных размерах.

    Серии HK, BK, HN, HMK

    Серия Конструкция Особенности Применение
    HK С открытыми торцами (open ends) Универсальная массовая серия. Вал проходит сквозь подшипник. Большинство сквозных применений
    BK С закрытым торцом (closed end) Один торец закрыт штампованной стенкой. Профилированный закрытый торец удерживает небольшое осевое усилие центрирования. Установка на торец вала (например, на свободный конец вала), узлы с односторонней защитой
    HN Полнокомплектный (full complement, без сепаратора) Без сепаратора — иглы плотно заполняют пространство, больше игл при тех же габаритах. Грузоподъёмность Cr на 30-50% выше, чем у HK. Обороты ниже из-за трения между иглами. Тяжелонагруженные тихоходные узлы — поршневые компрессоры, шатуны, тяжёлая ремонтная техника
    HMK Модифицированный HK Вариант HK с конструктивными особенностями (часто — с другой геометрией торцов или фасок). Размеры обычно совпадают с HK. Замена в специфических узлах, ремонтный фонд

    Связь между HK и BK: подшипники HK и BK одного типоразмера имеют одинаковые Fw, D и C; различаются только наличием закрытого торца. Например, HK 0810 и BK 0810 — оба имеют Fw = 8 мм, D = 12 мм, C = 10 мм, но у BK один торец закрыт.

    Варианты с уплотнениями

    Drawn cup подшипники с диаметром вала от 8 до 50 мм могут поставляться в исполнениях с уплотнениями для работы в загрязнённых условиях:

    • HK..RS — drawn cup с открытыми торцами, контактное уплотнение с одной стороны.
    • HK...2RS — drawn cup с открытыми торцами, контактные уплотнения с обеих сторон.
    • BK..RS — drawn cup с закрытым торцом, уплотнение со стороны открытого торца.

    Материалы уплотнений: полиуретан (AU), фторкаучук (FKM) или бутадиен-нитрильная резина (NBR). Заводская смазка — высококачественная литиевая, рекомендуемая для дозаправки — SKF LGWA 2 или аналогичные.

    Рабочая температура для уплотнённых: от −30 до +100°C. Для открытых вариантов — до +140°C (зависит от смазки и материала сепаратора).

    Снижение оборотов при уплотнениях. Контактное уплотнение даёт дополнительное трение — предельные обороты у HK..RS и HK..2RS примерно на 30–40% ниже, чем у соответствующих открытых вариантов. В таблицах размеров указаны отдельно «reference speed» (для открытых) и «limiting speed» (предельные обороты, в том числе для уплотнённых).

    Расшифровка обозначений

    Формат обозначения

    Drawn cup используют числовое обозначение размеров вместо кодированного диаметра. Формат: префикс Fw + C, где Fw — диаметр вала (внутренний), C — ширина подшипника.

    Примеры:

    • HK 0810 — серия HK, Fw = 8 мм, C = 10 мм. (Современная альтернативная нотация: HK 8×12×10, где 12 — наружный диаметр D.)
    • BK 1212 — серия BK (закрытый торец), Fw = 12 мм, C = 12 мм.
    • HN 2020 — серия HN (полнокомплектный), Fw = 20 мм, C = 20 мм.
    • HK 2530.2RS — серия HK, Fw = 25 мм, C = 30 мм, двусторонние уплотнения. Точка перед суффиксом — стандартная нотация SKF.

    Для подшипников с Fw < 10 мм используется двузначное кодирование диаметра вала (HK 0306, HK 0509). Для Fw ≥ 10 мм — двузначное число (HK 1212, HK 2020).

    Суффиксы

    Суффикс Значение
    RSКонтактное уплотнение с одной стороны
    .2RSКонтактные уплотнения с обеих сторон
    TNСепаратор из армированного полиамида 66 (до +120°C)
    AS1Одно смазочное отверстие в наружном кольце
    H..Без внутреннего кольца, с уменьшенным допуском на внутренний диаметр (с указанием конкретных значений в мкм, например H+27+20)

    Требования к корпусу и валу

    Корпус

    Тонкая стенка штампованного наружного кольца означает, что геометрия подшипника после монтажа определяется геометрией корпуса. Отсюда жёсткие требования:

    Параметр Сталь и чугун Лёгкие сплавы
    Посадка отверстия корпуса (точно) N6 R6
    Посадка отверстия корпуса (нормально) N7 R7
    Цилиндричность по ISO 1101 IT5/2

    Корпуса из лёгких сплавов (алюминий, магний) требуют более тугой посадки, потому что коэффициент теплового расширения у них больше — при нагреве натяг уменьшается, и если посадка изначально слабая, при нагреве подшипник может провернуться в корпусе.

    Вал (как дорожка качения)

    Если подшипник используется без отдельного внутреннего кольца (а это типичный случай для drawn cup), вал работает как дорожка качения игл. Требования:

    • Закалка до 58–65 HRC (как у дорожек обычных подшипников).
    • Шлифовка до шероховатости Ra 0,4 мкм или лучше.
    • Цилиндричность поверхности по допуску IT3.
    • Посадка вала: h5 (для нормального зазора) или h6 (для увеличенного). Для применений с особыми требованиями к зазору — подбор по опыту.

    Если вал нельзя закалить и шлифовать (например, конструктивно или экономически), есть варианты:

    • Использовать отдельное внутреннее кольцо (IR или LR серии). Это закалённое и шлифованное кольцо, надевается на вал с посадкой j6 или k5 и работает как дорожка качения.
    • Заменить на подшипник с обработанными кольцами (NA, NKI) — у них встроенное внутреннее кольцо.

    Монтаж drawn cup подшипников

    Из-за тонкого штампованного кольца drawn cup требует аккуратной запрессовки с использованием специальной оправки. Несколько правил:

    • Никогда не запрессовывать через тела качения. Усилие должно прикладываться ТОЛЬКО к торцу наружного кольца, через монтажную оправку соответствующего диаметра.
    • Сторона, на которую наносится клеймо (там обычно проштампован номер подшипника), при монтаже должна быть обращена к торцу монтажной оправки. Это сильнейшая сторона штампованного кольца.
    • Использовать монтажную оправку с фланцем, опирающимся на торец наружного кольца. SKF и другие производители предлагают специальные оправки с резиновыми кольцами O-ring для удержания подшипника во время запрессовки.
    • Не допускать перекоса при запрессовке. Если подшипник входит в корпус с перекосом, иглы и дорожки качения мгновенно повреждаются.
    • Заранее смазать подшипник, если используется пластичная смазка. После запрессовки заложить смазку в подшипник будет невозможно.

    Не нужны упорные кольца или буртики в корпусе для осевой фиксации drawn cup — натяг сам по себе достаточен. Это упрощает конструкцию корпуса.

    Допустимый перекос

    Drawn cup допускают перекос между валом и корпусом примерно 1 угловую минуту. Иглы имеют слегка обработанные торцы, которые модифицируют линейный контакт с дорожкой и снижают концентрацию напряжений по краям. Однако с увеличением ширины подшипника и нагрузки негативное влияние перекоса возрастает быстро.

    Статический коэффициент безопасности

    Рекомендуемый коэффициент безопасности для статической нагрузки: s0 = C0/P0 ≥ 3 (то есть запас по статической грузоподъёмности — не менее трёхкратного).

    Таблица размеров drawn cup игольчатых подшипников

    В таблице: Fw — внутренний диаметр (диаметр под иглами, посадочный на вал), D — наружный диаметр, C — ширина (мм); Cr — динамическая грузоподъёмность, C0r — статическая (кН); Pu — предел усталостной нагрузки (кН); n ref — справочная (для открытых), n lim — предельная скорость (для уплотнённых) — об/мин.

    Для краткости в таблицу включены наиболее распространённые типоразмеры. Полная номенклатура (включая редкие промежуточные размеры и двухрядные исполнения) есть в каталогах производителя.

    Малые размеры (Fw 3–9 мм)

    Обозначение Fw D C Cr, кН C0r, кН Pu, кН n ref n lim
    HK 0306 TN36,561,230,880,08824 00026 000
    BK 0306 TN36,561,230,880,08824 00026 000
    HK 04084881,761,370,1422 00026 000
    BK 04084881,761,370,1422 00026 000
    HK 05095992,382,080,2222 00024 000
    BK 05095992,382,080,2222 00024 000
    HK 060861082,011,730,1820 00022 000
    HK 060961092,812,70,28520 00022 000
    BK 060961092,812,70,28520 00022 000
    HK 070971193,033,050,32520 00022 000
    BK 070971193,033,050,32520 00022 000
    HK 080881282,72,750,28519 00022 000
    HK 0810812103,694,050,4419 00022 000
    HK 0810 RS812102,72,750,285—13 000
    HK 0810.2RS812102,32,040,208—13 000
    BK 0810812103,694,050,4419 00022 000
    HK 090891383,523,90,41518 00020 000
    HK 0910913104,134,80,5318 00020 000
    BK 0910913104,134,80,5318 00020 000
    HK 0912913125,126,40,7218 00020 000
    BK 0912913125,126,40,7218 00020 000

    Средние размеры (Fw 10–22 мм)

    Обозначение Fw D C Cr, кН C0r, кН Pu, кН n ref n lim
    HK 10101014104,295,30,5718 00020 000
    HN 10101014106,8211,41,2714 00018 000
    BK 10101014104,295,30,5718 00020 000
    HK 10121014125,396,950,7818 00020 000
    HK 1012.2RS1014123,193,550,365—12 000
    HK 10151014156,691,0218 00020 000
    BK 10151014156,691,0218 00020 000
    HK 12101216104,846,40,7116 00018 000
    HN 12101216107,4813,71,5313 00017 000
    BK 12101216104,846,40,7116 00018 000
    HK 12121218126,277,350,8516 00018 000
    HN 12121218129,5215,31,7613 00017 000
    BK 12121218126,277,350,8516 00018 000
    HK 14121420126,828,650,9815 00017 000
    HN 141214201210,517,62,0412 00015 000
    BK 14121420126,828,650,9815 00017 000
    HK 15121521127,659,51,0815 00016 000
    BK 15121521127,659,51,0815 00016 000
    HK 151615211610,114,61,715 00016 000
    HN 151615211614,5283,2512 00015 000
    BK 151615211610,114,61,715 00016 000
    HK 16121622127,379,81,1214 00016 000
    HN 161216221211,220,42,3212 00015 000
    BK 16121622127,379,81,1214 00016 000
    HK 161616221610,515,61,814 00016 000
    BK 161616221610,515,61,814 00016 000
    HK 18121824127,9211,21,2713 00015 000
    HK 181618241611,217,62,0411 00014 000
    HN 181618241616,133,53,814 00011 000
    BK 181618241611,217,62,0413 00015 000
    HK 20122026128,4212,51,412 00014 000
    HK 201620261612,320,42,3610 00012 000
    HK 2016.2RS2026168,4212,51,4—8 000
    HN 201620261616,836,54,2512 00010 000
    BK 201620261612,320,42,3612 00014 000
    HK 202020262015,126,53,1512 00014 000
    HN 202020262020,9485,710 00012 000
    HK 22102228107,2110,61,211 00012 000
    HK 22122228128,813,71,5611 00012 000
    HK 22162228161322,42,611 00012 000
    HK 222022282015,7293,4511 00012 000

    Большие размеры (Fw 25–60 мм)

    Обозначение Fw D C Cr, кН C0r, кН Pu, кН n ref n lim
    HK 251225321210,515,31,769 50011 000
    HK 251625321615,1242,859 50011 000
    HK 25202532201932,548 00010 000
    HN 252025322026,4607,210 0008 000
    BK 25202532201932,549 50011 000
    HK 252625322624,2455,59 50011 000
    BK 252625322624,2455,59 50011 000
    HK 281628351615,726,53,159 0009 500
    HK 282028352020,136,54,4—9 500
    HN 282028352028,1688,157 0009 000
    HK 301230371211,718,32,128 0009 000
    HK 301630371616,5293,48 0009 000
    HK 302030372020,9404,758 0009 000
    BK 302030372020,9404,758 0009 000
    HK 302230372223,846,55,68 0009 000
    HK 302630372627546,558 0009 000
    HK 322032392022435,27 5008 500
    HK 322432392426,4546,557 5008 500
    HK 351235421212,521,62,457 0008 000
    HK 351635421617,93447 0008 000
    HK 352035422022,946,55,67 0008 000
    HN 352035422031,48310,26 0007 500
    BK 352035422022,946,55,67 0008 000
    HK 401240471213,424,52,86 3007 000
    HK 401640471619394,556 3007 000
    HK 402040472024,2536,46 3007 000
    HN 402040472033,69511,65 0006 300
    BK 402040472024,2536,46 3007 000
    HK 451245521214,227,53,25 6006 300
    HK 451645521620,5435,15 6006 300
    HK 452045522026607,25 6006 300
    HN 452045522035,810813,24 5006 500
    HN 452545522544140175 6004 500
    HK 502050582029,2637,85 0005 600
    HN 502050582041,812014,34 0005 000
    HK 502550582536,98510,65 0005 600
    HN 502550582550,115318,64 0005 000

    Примечания к таблице:

    • Уплотнённые варианты (HK..RS, HK..2RS, BK..RS) есть для большинства типоразмеров с Fw 8–50 мм. У них Cr и C0r такие же, как у открытых, но предельные обороты значительно ниже (см. колонку n lim).
    • Серия HN доступна только для некоторых типоразмеров (полнокомплектные не выпускаются для всех размеров).
    • Двухрядные варианты (HK..ZW) и широкие исполнения с двумя сборками сепараторов в одном кольце выпускаются для Fw 15 мм и больше — в таблицу не включены.
    • Полная номенклатура, включая редкие промежуточные размеры (например, HK 17××, HK 30×× и т.д.), — в каталогах производителей.

    Краткие ответы на частые вопросы

    Что такое drawn cup игольчатый подшипник?

    Игольчатый подшипник с тонким штампованным наружным кольцом из закалённого листа стали. Максимально компактный по высоте сечения. Запрессовывается в корпус с натягом — корпус удерживает геометрию подшипника. Применяется в массовых узлах со средней нагрузкой: бытовая техника, малые редукторы, автомобильные узлы.

    Чем отличаются серии HK, BK, HN, HMK?

    HK — с открытыми торцами. BK — с закрытым торцом для установки на торец вала. HN — полнокомплектный без сепаратора (грузоподъёмность на 30-50% выше, но обороты ниже). HMK — модифицированный HK. Размеры (Fw, D, C) у HK и BK одного типоразмера совпадают.

    Что значат RS и 2RS?

    RS — одно контактное уплотнение (с одной стороны). 2RS — два уплотнения (с обеих сторон). Уплотнения из полиуретана, FKM или NBR. Защищают от грязи и влаги, удерживают заводскую смазку. Рабочая температура −30 до +100°C. Обороты ниже на 30-40% из-за трения уплотнений.

    Что значит HK 0810?

    HK — drawn cup с открытыми торцами. 08 — Fw = 8 мм. 10 — C = 10 мм. Размеры: Fw = 8, D = 12, C = 10 мм. Cr = 3,69 кН, C0r = 4,05 кН. Современная альтернативная нотация: HK 8×12×10.

    Нужно ли закалять вал?

    Да, обязательно. Вал работает как дорожка качения игл. Закалка до 58-65 HRC, шлифовка до Ra 0,4 мкм, цилиндричность IT3. Если нельзя — использовать отдельное внутреннее кольцо (IR/LR серии) или перейти на подшипник с обработанными кольцами (NA, NKI).

    Какой натяг при запрессовке?

    Большой натяг, посадка корпуса по таблицам: N6 (точное) или N7 (нормальное) для стали и чугуна; R6 или R7 для лёгких сплавов. Цилиндричность отверстия IT5/2. Запрессовку выполнять специальной оправкой, опирающейся на штампованный торец наружного кольца.

    Какой допустимый перекос?

    Приблизительно 1 угловая минута между валом и корпусом. С увеличением ширины и нагрузки негативное влияние перекоса возрастает быстро. Если возможен бо́льший перекос — нужен другой тип подшипника (самоустанавливающийся или сферический).

    Когда выбрать BK вместо HK?

    BK — для установки на торец вала (когда не нужна сквозная сборка), для защиты от загрязнения с одной стороны, для упрощения компоновки узла. Закрытый торец удерживает небольшое осевое усилие центрирования. HK — для большинства сквозных применений.

    Смотрите также:
    → Игольчатые подшипники: обзор типов — обзор всех видов игольчатых
    → Игольчатые с обработанными кольцами (NA, NKI, NK) — для нагруженных узлов
    → Опорные и кулачковые ролики (NUTR, KR, KRV)
    → Подшипники качения: типы и подбор — обзорная по всем типам подшипников
    → Таблица допусков подшипников качения

    Назад к списку
    • О компании
    • Бренды
    • Каталоги
    • Для бизнеса
    • Сотрудники
    • Отзывы
    • Сертификаты и награды
    • Блог
    • Контакты
    • Все статьи
    • Обзоры товаров 8
    • Смазывание подшипников 12
    • Советы покупателям 80
    • Техническая документация 25
    Теги
    FAG SNV plummer block FSNL корпус SNL plummer block SSNLD корпус виды подшипников качения выбор подшипников корпус SNL 511 корпус SNV100 корпус высокопрочный чугун FAG SNV-D корпус серый чугун EN-GJL корпуса для подшипников SKF корпуса подшипниковых узлов FAG SNV корпуса подшипниковых узлов SNL лабиринтное уплотнение TSV монтаж подшипников FAG монтаж подшипников на адаптерных втулках нагрузка подшипников нагрузочная подшипники для промышленного оборудования подшипники качения подшипниковые корпуса чугунные радиальные подшипники разъёмный корпус подшипника FAG разъёмный корпус подшипника SKF ресурс подшипников роликовые подшипники смазка подшипников уплотнение DH FAG уплотнения TSN шариковые подшипники
    Будьте в курсе наших акций и новостей
    Подписаться
    Ваш менеджер
    Анна Тахтамышева
    +7 (812) 679-79-14, доб. 205
    Задать вопрос
    Статьи
    7 августа 2026
    Качество подшипников и запчастей FAG и INA: честный разбор, отзывы механиков, ступицы FAG по комментариям
    6 августа 2026
    Качество подшипников и запчастей SKF: честный разбор, отзывы и откуда миф «SKF уже не тот»
    31 июля 2026
    Хранение подшипников: срок годности, условия склада и официальные рекомендации NSK, SKF, Schaeffler
    Поиск по размеру
    Юр. лицам
    Каталоги
    Бренды
    Блог
    • Telegram
    • MAX
    • WhatsApp
    8-800-101-79-14
    8-800-101-79-14 Звонок бесплатный
    +7 (812) 679-79-14 Городской
    info@pocenter.ru
    г. Санкт-Петербург, Шоссе Революции 69
    Подписаться на рассылку
    Политика конфиденциальности
    Обращаем внимание, Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ."